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双积分政策修订 半数车企未达标 混动车将迎来新机遇？
插电混动车型和油电混动车型，以电力驱动为主或为先，油耗低于普通燃油车。积分大考来临，积分管理办法的关注度也越来越高。日前，工信部发 2019年07月24日 13:52
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插电混动车型和油电混动车型，以电力驱动为主或为先，油耗低于普通燃油车。积分大考来临，积分管理办法的关注度也越来越高。日前，工信部发 www.cf8.com.cn 所刊载内容之知识产权为界限网络及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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