长三角铁路午后迎首波旅客出行高峰

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记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，铁路“五一”小长假运输27日正式启动，长三角铁路发送旅客逾245万人次，客流较2019年同期（4月29日）增长23.1%。4月28日，该集团公司预计发送旅客310万人次，午后迎来首波旅客出行高峰。

上海虹桥站（央广网发 受访者供图）

今年铁路“五一”小长假运输期限为4月27日至5月4日，共计8天。期间，长三角铁路预计发送旅客2600万人次，日均客流达到320万人次以上。27日下午起，上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南、徐州东等长三角管内大型火车站旅客出行人数较平时已有明显增长。

目前，长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛客流火爆；上海、杭州、合肥、南京等特大城市与旅游城市间的人员流动，以及其他城市抵达上海、杭州、南京等长三角中心城市的客流大幅增长。京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭深、合福、宁安等直通、管内高铁线路客座率均已达到九成以上。

针对“五一”小长假运输期间客流大幅增长的实际，长三角铁路采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力，在启用高峰线的基础上，适需增开168对旅客列车。

其中，安排开行夜间动车组列车114对。增开的直通旅客列车方向主要有长三角来往华中、华南、中原、西北、华北等地区，包括上海至南昌、郑州、西安、武汉、洛阳、长沙、许昌、汉口、九江、佛山、广州、珠海等，杭州至郑州、南昌、赣州、汉口等，南京至长沙、武汉等多个城市间。增开的管内旅客列车主要方向为长三角区域内热门旅游城市所在地，包括上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、温州、扬州、黄山、丽水、衢州、宣城、芜湖、徐州、阜阳、连云港、盐城等。此外，铁路部门采取组织动车组列车重联运行、普速列车加挂车辆等措施增加运力和席位。

小长假运输期间，铁路上海站运用监控视频、列车安全卡控系统等科技手段，监测分析客流动态，做好客流安全把控。在旅客服务方面，车站推出“银发窗口”“小件物品进站通道”“一窗通办”等差异化、个性化服务，尽力满足不同群体的出行需求。上海、杭州、南京、合肥等地客运段做好客运班组备班，随时待命，应对列车加开、加挂等各类运输计划调整。

上海客运段列车长李笑家在车厢内检查设备设施（央广网发 受访者供图）

为了更好地迎接今年五一假期大考，上海客运段从便民利民细节上发力，为旅客提供更加优质的出行服务。落实“铁路畅行”扫码、补票电子化等服务，推行“静音车厢”“适老化服务”及“一个好觉”等服务新举措，为现场班组配置了呼叫器、除菌喷雾、U型枕、充气座垫、眼罩、耳塞等多种服务备品，为乘车旅客全力营造温馨舒适的旅行体验。

节日前夕，上海客运段通过采取集中培训、线上培训等形式，对全段3000余名职工分多期开展服务培训，重点围绕新客规及儿童票新规、乘车安全、消防设施等内容进行巩固培训，通过学习乘务作业程序、服务标准、服务技能，以理论培训与实作培训相结合，提升五一假期列车服务质量。

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