(资料图片)
新建铁路头门港支线二期项目概算总额约40.65亿元，施工总工期约3.5年，由浙江交通集团参与出资，金台铁路建设指挥部代建。线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，往东延伸至头门岛，全线长约14.5公里，共设车站2座，其中改建既有头门港站1座、新建头门港东站1座。建成后，将对构建金台铁路沿线多式联运体系，打通铁路上岛最后“一公里”，激活金台铁路货运能力具有重要意义。
浙江省公共资源交易中心
如侵联删
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新建铁路头门港支线二期项目概算总额约40.65亿元，施工总工期约3.5年，由浙江交通集团参与出资，金台铁路建设指挥部代建。线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，往东延伸至头门岛，全线长约14.5公里，共设车站2座，其中改建既有头门港站1座、新建头门港东站1座。建成后，将对构建金台铁路沿线多式联运体系，打通铁路上岛最后“一公里”，激活金台铁路货运能力具有重要意义。
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